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摩尔多瓦介绍

摩尔多瓦共和国位于东南欧内陆,是原苏联加盟共和国,主要民族为摩尔多瓦族占人口75.8%,多数人民众信奉希腊正教。1991年独立,现为独联体成员国,独立后,摩尔多瓦的经济形势一直不景气。以农业为主,葡萄酒业等食品加工业是其特色。尽管农业资源丰富,但工业技术落后,产业结构单一,基础设施不完善,就业压力大,是欧洲最贫穷的国家之一。但是摩尔多瓦的地缘经济决定了其具有较大的投资前景,连接中东欧地区,与欧盟、独联体、土耳其建立了自由贸易区,在摩生产并获得原产地证明的产品可免税、无配额限制地进入9亿人口的欧亚大市场。这个优势可以为货物转口欧盟和独联体地区提供快捷便利的服务。总之,就目前来说,摩尔多瓦投资环境良好。

基本数据basic data

  • 政府首脑

    伊戈尔•多东

    (2016年任职)
  • 官方语言

    摩尔多瓦语

  • 货币

    摩尔多瓦列伊

  • 国土面积(平方公里)

    3.29万

  • 人口

    355.2万

    (2016)
  • GDP

    67.5

    亿美元(2016)
  • GDP实际增长率

    4.0%

    (2016)
  • 人均GDP

    1901

    美元(2016)
  • 通货膨胀率

    7.0%

    (2016)
  • 公共债务规模

    44.8

    (%GDP)
  • 国家总储备

    22.06

    亿美元(2016)
  • 家庭消费年增长率

    3.25%

    (2016)

行业概况

工业Industry

摩尔多瓦的工业基础薄弱。苏联时期,摩尔多瓦工业的发展速度首次超过农业。到80年代,在国内生产总值中,工业产值已比农业产值高出1.3倍。在工业产值中,食品加工工业的产值居第一位,重工业居第二位,轻工业居第三位。各工业部门在工业经济中所占的比重:电力23.5%、机器制造业和冶金加工工业13.7%、木材和木材加工工业3%、建材业8.5%、轻工业9.6%、食品工业36.7%。摩尔多瓦工业的致命弱点是完全依赖于外部提供原料、能源和技术联系。

摩尔多瓦的冶金工厂21世纪初仍被认为是欧洲最好的企业。它生产的高质量产品被挑剔的顾客购买。但是本土原料只能满足该企业所需的15-20%。


农牧业husbandry industry

摩尔多瓦国土面积的80%是黑土高产田,适宜农作物生长,盛产葡萄、食糖、食油和烟草等,曾是苏联水果和浆果、玉米、向日葵和蔬菜等农作物的生产基地之一。全国播种面积约185万公顷,谷类占播种面积的50%,经济作物占22%。向日葵是最重要的经济作物之一,全境均有种植,尤以东南部为多。种植业占农业总产值的70%。葡萄和烟草产量在苏联各加盟共和国中居首位,水果和甜菜产量居第3位。另外,摩尔多瓦的草药、香精、玫瑰油、母菊油等享誉国际市场。农作物的产值在农业产值中占65.7%,畜牧业在农业产值中约占34.3%,为肉有兼用畜牧业。农业以及与农业相关的部门是摩尔多瓦国民经济赖以发展的基础。农业和农产品加工占国内生产总值的60%,全国有46%以上的劳动力从事农业生产。农业生产直接关系到全国人民的物质生活,对国家的经济发展有很大影响,一直受到政府的重视。

通讯业Communications industry

摩自独立以来,始终把发展信息产业作为国民经济发展的重点,21世纪初,在电信和信息传送领域取得了显著成绩。

移动通讯业务是摩电信业发展最为迅速的领域,21世纪初移动电话用户约有85万,占全国人口的约25%,有两家移动电话业务运营商:Voxtel和Moldecell,服务区域覆盖摩全国领土面积的约80%。

IT业IT industry

IT业在摩发展最为迅速,每年几乎以100%以上的速度递增,21世纪初因特网服务业务占整个摩电信服务业务的市场分额约10%,因特网用户超过10万户,其中宽带用户约有2万。

交通运输业Transport Industry

前苏联时期的摩尔多瓦基础设施较好,独立后,因缺乏维修、缺乏新的投入而显得陈旧落后,这已经成为吸引外资的一个瓶颈。摩尔多瓦通过多方面筹集资金,加大了对铁路、公路、桥梁和港口的建设力度,但资金匮乏仍是制约其发展基础设施的主要障碍。 

公路:截止2014年摩尔多瓦公路总里程为16800公里,其中3666公里为国道,其余为区道。67%的国道和75%的区道处于损坏待维修状态。 

铁路:铁路在全国的交通运输中占主导地位。摩尔多瓦72%的货物运输依靠铁路。截止2014年全国铁路运营线总长1318公里,年运出货物能力为1380万吨,占外运货物运输量的95%。 

空运:摩尔多瓦于1992年2月组建国家航空公司并加入国际航空联盟,2012年7月摩尔多瓦与欧盟正式签署了互相开放空域的协议。有飞往法兰克福、巴黎、伦敦、莫斯科、巴塞罗那、布达佩斯、迪拜、维也纳和布加勒斯特的国际航班。 

水运:摩尔多瓦主要有两条河流:普鲁特河和德涅斯特河。普鲁特河全长953公里,在摩尔多瓦境内716公里;德涅斯特河全长1411公里,摩尔多瓦境内640公里。内河航线全长1356公里,全程实现航运。连接摩尔多瓦的许多城市和乡村。

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投资风险

1.语言、民族矛盾下的德左地区和加告兹地区分裂主义威胁摩尔多瓦安全、稳定与国家统一,不排除发生大规模内战并导致外国干涉的可能性。

2.与罗马尼亚合并的可能性仍然存在,一定程度上影响摩尔多瓦的主权地位与法律政治秩序的延续性、一贯性和稳定性。

3.亲俄罗斯政策使亲欧派和亲俄派的矛盾进一步激化。

4.政府腐败问题严重,激起了摩民众不满和抗议,进一步导致外商在摩投资的成本和风险提高。

5.摩尔多瓦基础设施情况较差,铁路和公路网线并不发达,经济方面严重依赖外汇和援助基金。

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