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马尔代夫介绍

马尔代夫位于南亚,是印度洋上的一个岛国。居民均为马尔代夫族,伊斯兰教为国教。因其地处印度洋中心,所以是多条国际主要航道的必经之地,在国际远洋运输中具有特殊的战略地位。借助优越的地理位置和丰富的海洋资源,马尔代夫的经济增长速度加快,渔业、航运业、旅游业等产业发展较强,对外经济联系逐渐增多。在2011年正式脱离联合国最不发达国家行列。近年来,政府实行开放性经济政策,鼓励外资进入本国所有领域,外资准入门槛也极低;并为外来资本提供税收、人员等多方面的优惠政策。此外,马尔代夫是一个安全风险较低的国家,基本不面临恐怖主义的威胁。

基本数据basic data

  • 政府首脑

    阿卜杜拉•亚明

    (2013年任职)
  • 官方语言

    迪维希语

  • 货币

    拉菲亚

  • 国土面积(平方公里)

    300

  • 人口

    41.75万

    (2016)
  • GDP

    33.79

    亿美元(2016)
  • GDP实际增长率

    3.9%

    (2016)
  • 人均GDP

    9554

    美元(2016)
  • 通货膨胀率

    2.1%

    (2016)
  • 公共债务规模

    72.8

    (%GDP)
  • 国家总储备

    4.78

    亿美元(2016)
  • 居民消费价格指数(CPI)

    110 指数点

行业概况

工业Industry

仅有小型船舶修造,及海鱼和水果加工、编织、服装加工等手工业。

农业Agriculture

土地贫瘠,农业较落后。椰子生产在农业中占重要地位,约有100万棵椰子树。其他农作物有小米、玉米、香蕉和木薯。随着旅游业的扩大,蔬菜和家禽养殖业开始发展。2013年农业产值为3.68亿拉菲亚,占GDP约1.7%。

渔业Fisheries

国民经济重要组成部分,吸收就业主要渠道。渔业资源丰富,盛产金枪鱼、鲣鱼、鲛鱼、龙虾、海参、石斑鱼、鲨鱼、海龟和玳瑁等。鱼类主要出口中国、日本、斯里兰卡、新加坡等地。2014年渔业产值为3.42亿拉菲亚,占GDP1.5%。

旅游业Tourism

旅游业已成为第一大经济支柱,旅游收入对GDP的贡献率多年保持在30%左右。现有112个旅游岛,2.77万张床位,入住率达69%,人均在马停留时间5.7天。2014年旅游收入66亿拉菲亚,占GDP的29%。2015年外国赴马游客123.4万人次,同比增长2.4%。


交通运输业Transport Industry

岛屿之间主要交通工具为船舶。汽车、自行车为主要陆上交通工具。海运业主要经营香港到波斯湾和红海地区及国内诸岛间的运输业务,中国、斯里兰卡、印度、新加坡、阿联酋、南非及一些欧洲国家有定期航班飞往马累。2014年运输和通讯业产值约45.6亿拉菲亚,占GDP的20.1%。

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投资风险

1.马政府曾借口撕毁与印度GMR集团运营合同,引发了各国在马投资者的恐慌。这一点,难以保证未来外商对马尔代夫投资不会面临财产被剥夺的风险。

2.政治不稳定使经济发展缺乏持续性,外资的安全难以保证,成为众多国外投资者观望不前的主要原因之一。

3.政治腐败情况严重。在对马投资过程中,外资往往不得不遵从向政府部门行贿的潜规则,这种寻租成本加大了跨国投资者的经营成本和投资风险。

4.马尔代夫国内市场整体规模较小且比较分散,交通运输等基础设施条件也较为落后,一定程度上限制了外来投资的规模和发展空间。

5.马尔代夫举国信奉伊斯兰教,穆斯林独特的文化和习俗对于经济的发展具有深刻的影响。

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